有很多人每次开车的距离很短，只有两三公里，车还没热就到地方了。大部分人也都知道这么用车不太好，那么究竟有什么不好？对哪些部件伤害比较大呢？下面我们一块来看看。
其实只对两方面影响比较大，一是蓄电池寿命会大大缩短，二是车比较容易积碳。为什么会影响蓄电池呢？蓄电池给汽车供电，车辆启动后发动机运转了，会持续给蓄电池充电，除此之外蓄电池只放电不充电。因每次开车距离短，所以充电时间就短，一天大部分时间都在放电。
车辆启动时用电最多，因为起动机的功率很大，需要大电流才能驱动。车辆停着的时候也在持续放电，并且有很多车的放电电流还比较大。最终就会造成蓄电池始终处于充不满电的状态，长期亏电会使极板硫化，造成不可逆的损伤，所能容纳的电量大幅下降，从而缩短蓄电池的使用寿命。
为什么也会比较容易产生积碳呢？因为在凉车状态下发动机是不完全燃烧的，温度低混合气会加浓，雾化也会不好，各个运动部件的间隙也没有达到最佳配合状态，最终导致燃烧不完全，燃烧不完全就会大量产生积碳。
如果行驶距离远，车速能提起来，产生的积碳便会被气流冲刷排出。而如果行驶距离短，车速也比较慢，产生的积碳就会留在车内，导致车辆积碳速度加快。
另外这样对油耗也会有较大的影响，如果别的车辆8个油是平均水平，短距离用车就得10个油。这是因为你开车大部分时间都是处在混合气加浓的状态，汽油一部分转化成热量浪费掉了，一部分没有燃烧完全就排出了。
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