胎压监测一般在家用轿车的中高配上才有,有一些低端车全系根本就没有这个配置,近些年在国家颁布政策,或者是在政策的要求下才全系标配了ABS系统,近些年ESP还没有普及,但是对于胎压监测就不一样了,很简单的装置,后期自己加装可是可以得,最近也是有车友呼吁能不能标配胎压监测,所以大师就跟大家讨论一下要不要标配。
轮胎的重要性在这就不要说了,在交通事故中有多不胜数的原因是因为轮胎,是因为爆胎,据调查显示,在我国高速公路发生的事故当中,有46%的事故是由于轮胎发生故障引起的,不适当的轮胎胎压以及不合适的保养,都会成为交通事故的主要因素。安装胎压监测装置,实时的监控胎压会对于你的行车安全有很大的帮助。
胎压监测的作用:
胎压监测用于监测轮胎的气压与温度的变化,比如快漏气报警、高温报警、低胎压和高胎压报警。
安装胎压监测仅用于增强车主的行车安全系统。
为什么要安装胎压监测?
主要是因为实时的监控胎压,可以减少意外事故的发生。
常见的意外事故有:
降低刹车性能。胎压过高,胎面和地面接触面积减少,摩擦力减少,会延长刹车距离,增加危险系数。
爆胎。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布报告,胎压低于标准值25%,爆胎几率增加3倍;高于标准值25%,爆胎几率增加1倍。
所以说胎压监测室必须要安装的。
但是国内以前的车型,除了高端或者高配外很少有自带胎压监测的,那该怎么办呢?
如何自己加装?
目前有两种方式:
1、直接式胎压监测,每个轮胎配置压力传感器,以无线信号的方式反馈至汽车中央接收器;
2、间接式胎压监测,根据单个车轮半径、转速进行判断。虽然我们无法得知厂商增设胎压监测的准确成本价,但胎压监测的成本并没有大家想象得那么贵。因此也不会对购车成本造成很大的影响。