越来越年轻化是当下很多品牌发展的趋势，而这种改变在雪佛兰身上变得犹为明显。从它近几年推出的新车型中就可以感受到，比如探界者、沃兰多、科鲁泽、新科沃兹、新迈锐宝XL等等。作为一款中级车，迈锐宝XL原本就相对同级车型要更为亲民，更受年轻消费者的喜爱，而在去年年底，雪佛兰发布的新款迈锐宝XL再次将颜值拉升了一个档次。
外观来说，新款迈锐宝XL的车头格栅相比老款变得更大，原本独立的上下进气格栅连为一体，带来更加夸张的视觉效果。Redline版内部则进行了完全的熏黑式处理，配合黑色的金领结，波浪状的装饰条，运动感十足。大灯设计得也极为棱角分明，迎合整体锋利风格，内置LED光源。底部上扬的雾灯与下包围融合在一起，效果更加犀利。
车身侧面，迈锐宝XL十分美观，前后比例协调，腰线层次丰富不失动感。Redline版的窗框还采取了全黑色设计，轮毂部分为五幅式的Y字型设计搭配上熏黑的涂装，酷炫十足。再加上溜背式的设计，可以说整体的流线感营造的非常好。
车尾部分，相对来说就没那么出彩了，不过背部上翘的鸭尾式设计还是十分讨喜，尾灯设计比较中规中矩，底部为双出排气，被银色镀铬所修饰。
相对于运动年轻化的外观，迈锐宝XL的内饰更加偏向于质感与居家，环抱式的中控台层次感也很丰富，皮革包覆以及缝线的处理都让车内看起来视觉效果更上档次。悬浮式的中控屏也是雪佛兰的常见元素，内置有Mylink+智能互联系统，带有Carplay以及Carlife功能，下方还带有少量的物理按键，保证了实用性。不过方向盘的造型个人觉得有些过于沉闷了。
迈锐宝XL标配6气囊、胎压监测、ESP、天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮座椅、中控大屏、自动空调、温度分区、PM2.5过滤、防紫外线玻璃等，除低配外，都配备有可开启式全景天窗，座椅加热，像一些车道偏离预警、并线辅助、车道保持功能等在高配上面也有出现，整体表现还是不令人失望的。
尺寸上面，迈锐宝XL长宽高分别为4933/1854/1472mm，轴距2829mm，车长比起雅阁、凯美瑞这些同级车反而要更大更显大气，轴距表现也很出色，可以带来出色的空间体验。
动力配置上，迈锐宝XL搭载1.3T以及2.0T两款发动机，1.3T发动机最大功率165马力，最大扭矩240牛米，匹配CVT变速器，油耗5.9L/100KM，2.0T发动机最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速器，油耗6.7L/100KM。全系均可满足国六排放标准。1.3T版本较为经济，而2.0T版本则更注重动力性能，零百加速仅需7.2S。
1.3T迈锐宝XL售价15.49-17.49万元，2.0T车型则售价19.49-21.99万元，购买门槛比起同级车型都要低出许多。而且目前该车全系还有2-2.5万左右的优惠，13.49万起即可购买1.3T最低配，已经跟速腾一个价。在2.0T的合资B级车里面，除了较为老旧的索九以外，迈锐宝应该也是唯一一款价格下探到了20万以内的车型，目前17万左右即可购买，这样的性价比，还有什么可挑剔的呢？
