对于二胎家庭或有着商用需求的车友来说，一辆舒适豪华的MPV是最佳选择。
说到这，可能不少朋友会建议选别克GL8或本田奥德赛，这两款车都是高端MPV阵营中的典范。而小编想说的是，其实，同样的价格我们还有更好的选择，例如这辆来自福建奔驰旗下的——奔驰雷霆。
无论是从品牌影响力还是整车外观气场，奔驰雷霆都要比GL8、奥德赛更具高端感。而这款车的终端售价目前除了顶配要32万左右，其他几款低中配均在28万左右，作为一款顶着“三叉星”的中大型奔驰MPV来说，可谓是豪车中的良心之作。
奔驰雷霆的外观设计传承了奔驰车型固有基因——气势。看上去，它与奔驰V级有诸多相像之处，但在细节中撒露出它们之间不同的市场定位。
奔驰威霆的前脸沿袭了家族式盾形格栅造型，中间采用粗壮有力的横幅装饰，中间“悬浮着”硕大的奔驰车标，极具品牌辨识度。
得益于5370/1928/1880/3430mm的车身长宽高及轴距，奔驰雷霆的侧面视感要比车头更加稳重大气。简约的型面没有太多赘余的设计，流畅的腰线微微向后上扬，勾画出些许的时尚气息，使其不至于太过沉闷。
车尾造型也是以简约为设计诉求，竖置的尾灯，算是点睛之笔。美中不足的是，并没有采用V级上的全LED光源，点亮后的视觉效果较为一般。
受成本的限制，奔驰雷霆的内饰和配置方面，还是以轻奢、实用为主，也是它与V级在定位上拉开差距的一种方式。
内饰设计上雷霆采用了老款奔驰的内饰设计语言，用料及设计较为朴素。虽然看上去有着V级的韵味，但触及之处还是硬邦邦的塑料材质。并且全系没有中控屏，需要后期加装，多少有点不符品牌形象。毕竟售价在这摆着，相信大家也应该能够理解。
不过，雷霆的车内储物设计还是可圈可点的，随处可见一些小储物盒、储物槽。提供了7座、8座、9座的座椅布局，其中9座版的座椅是采用2+2+2+3的布局方式，二排和三排为连体式座椅，在右侧留出过道，车内乘客进出还是非常便利的。
动力方面，奔驰雷霆全系标配M274 高功率发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩330牛米，匹配7速手自一体变速箱，油耗百公里8.6L，并供了ECO、标准驾驶模式可选。
说到这，大家对这款奔驰雷霆应该有了大致的了解。内饰是朴素了点，配置是少了点，可不管怎么说它还是一辆奔驰。相比起别克GL8、本田奥德赛，显然要高出一个档次，28万的售价对大部分人来说还是很有诱惑力的。
