作为卡罗拉的姊妹车型——广汽丰田雷凌无论是市场影响力还是销量表现，始终要慢卡罗拉半拍。
不过，随着新一代雷凌的惊艳上市，未来的市场局面可就难说了。
5月20日，全新一代广汽丰田雷凌正式上市，新车最大的亮点是基于丰田TNGA架构打造、满足国六排放以及在配置方面大幅升级，起售价还和老款相近为11.59万元。
相比起现款卡罗拉，全新雷凌显然更具性价比，也更符合时下年轻人的用车需求以及行业趋势。
如今正值“国六”实施前夕，在售款卡罗拉还是国五排放，换代车型估计还要到8月底才能上市，选择在这个时间段上市，全新雷凌可谓是占了先机。
新雷凌在外观方面要更具年轻化，整车尺寸比老款车型长宽增加，高度减少，以此营造出更加低矮的轿跑风格。前脸采用大尺寸的进气格栅搭配凌厉的LED车灯，视觉效果非常醒目。
车厢内，全新雷凌也有很大变化，实现了零部件的进一步轻量化和小型化。车厢内加入了浅色配色，更具时尚居家气息。中控台采用轻薄材质和一体化悬浮式设计，从而使车厢空间感得到提升。
相比起外观和内饰设计，全新雷凌在配置上的提升，才是车友们关注的焦点。
作为一款十万出头的紧凑级三厢车，全新雷凌在配置方面几乎达到了百万豪车的水准。
全系标配了8安全气囊、四轮独立悬架、胎压预警、ESP、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、车联网、全LED车灯、自动大灯、全车玻璃一键升降以及PM2.5过滤系统。
中高配车型，在此基础上还配有具备L2级别辅助驾驶功能的Toyota Safety Sense智行安全套件。以及由12.1英寸中控屏、10.8英寸彩色HUD抬头显和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏组成的三屏联动智能显示系统。
动力方面，全新雷凌传统燃油版车型，搭载的是1.2T直喷涡轮增压发动机，与之匹配的模拟10速CVT变速箱，百公里综合油耗5.5L。
双擎版车型搭载的是丰田最新THS II混合动力系统。由1.8L阿特金森直列四缸发动机、发电机、辅力电机和E-CVT电子无级变速箱构成。实现了领先行业的燃油经济性，百公里综合油耗仅为4.1L。
结合全新一代雷凌的整体设计和配置来看，它不仅是比现款卡罗拉更具诱惑力，同时在同级竞品车型中也是无出其右。就眼下的市场热度来看，这车要火！
