跑过高速的小伙伴一定都知道，高速公路很少有笔直的路线，大多都是被刻意设计成了左拐、右拐的弯道。
可能有些小伙伴会在心里打起算盘，这样一来，同样的距离弯道行驶起来里程更多，交的高速费也要更多。
难不成这是高速公路为了创收？
实际上，并非如此，高速公路之所以被设计成许多的弯道。大多是为了节约成本和考虑驾车安全。
这话从何说起呢？
节约成本
因为，高速公路贯连南北东西，免不了会遇到山体或河流，如果非要修成笔直的路线，势必要开凿隧道、搭建桥梁、拆除障碍物，耗费大量人力、物力、财力。
而如果把路线修成弯道就能避开这些障碍，那无疑要节省不少成本，同时也能加快施工进度，降低后期道路养护费用。
安全起见
除了节约成本，其实还有很大一部分原因是考虑到了驾车安全。
高速公路一向以路况好、车速快为优势。但在这样的行车环境下，驾驶员操控动作少、路边景色单调、长时间跑直线，很容易产生视觉疲劳，导致驾驶员动力迟缓、反应迟钝，进而引发交通事故。
之所以把高速公路设计成许多个弯道，正是为了给驾驶员找些事做，调动驾驶员的驾车注意力。
虽然，笔直的路线能提高出行效率，节省通行费用，但是遇山开山、遇河搭桥，修路成本势必要增加许多。再者说，驾驶员容易产生低沉无聊的驾驶情绪，肯定不利于行车安全。
所以，高速公路被修成弯道可不是为了创收，而是设计师们为了降低成本、保障行车安全的用心良苦！
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