从网上的动感单车价格段来看，7000-8000的价格段略微高了些，因此小动也向BH的小伙伴建议再选择一款价位较低的产品进行测评，把价位段拉低但同样要有好表现。最后，小动选择了4000-5000价位的
外观的设计风格会直接影响到用户的第一感觉，因此小动的主张是尽可能在外观上要设计年轻态，时尚化。BH-H915这款单车与G6相比会少一些大气、经典，但是会多一点运动和清新，尤其是采用
但是在外形上最吸引人的还是刹车和调阻方式的设计，BH-H915采用的是和正常自行车一样的手刹，在调阻上则是像山地车一样采用旋钮，可以进行多端阻力调节。
采用手刹会让初学者很适应，可以看到两块羊毛毡充当刹车
通过这个阻力调节可以进行多段式阻力调节
就传动系统而言，皮带传动好还是链条好？各有各的优势，不过我认为对于初选者来说，链条的会更接近普通自行车。
小动也特意打开了侧面护板，可以看到这款车是用链条传动的
BH-H915采用的是18kg重量的
四向调节时只需要把螺栓拔出来就可以调节了，无须完全卸下来
飞轮的整体部分就是如此，质感出色，也同样做了防汗渍处理
这款单车也同时配备了水滴状的表头，可以记录骑行时的
有甚于无，数据采集器在传动部位
在车把手处除了手刹和阻力调节，车把手的造型也很新颖，两侧中间还有
BH-H915经测量以后的尺寸在
整个坐垫的柔软程度不够高，显得很硬尺寸与G6一致，但综合感觉没有上述的G6好，这点希望改进一下。坐垫尺寸为
在品质和做工方面，小动认为相比于前面测评的BH-HA990T来讲
脚踏的材质对比式最明显的，塑料的感觉差而且容易坏
整车的品质做工是蛮高的，对得起原装进口这四个字
总结：
从测评完后的结果来看，BH-H915还是给我很多惊喜的，年轻的造型和高配置应该会是很好的销售卖点。当然最重要的是台湾原装进口的品质确实不错，很适合一般地家庭使用。从价位段考虑的话，4000-5000的销售价格也不算太高，同价位竞争者虽然不少，但是BH品牌影响力较大，竞争力相对大。最后，如果要小动打分的话，就动感单车而言，我会打7.7分。
