汽车防滑链是否需要，也得看具体天气跟路况，如果下雪了，地面上没有积雪的话，自己开车谨慎一点，注意缓速前行，就跟雨季行车差不多。但是一旦有积雪，甚至是有冰块，这时候最好还是乖乖安装上防滑链。
说到这里，很多车主都会郁闷不已，买一套防滑链算下来成本也不低，普遍都是上百，为什么用了一年，今天又得买新的呢？而且，一年也没有下几次雪啊？这损耗速度也太快了吧。今天呢，我们就针对防滑链普及下相关知识。
首先，我们都知道汽车防滑链本身就是一种易耗品。它的材质无非就是那几样，铁链、TPU、橡胶等。铁链现在使用的很少，因为异响大，对轮胎有磨损，慢慢开始退出历史舞台了。剩下的就是TPU跟橡胶了，耐用性又怎样呢？
橡胶材质跟原车轮胎很接近，所以没有什么磨损，耐用性很强，但是出于成本，所以价格还是比较高的。每年专门为了迎接几场大雪，就要花上几百来买专门的橡胶防滑链，很多司机都不愿意，毕竟掏的银子太多了。
剩下的就是TPU了，虽然TPU在外观上看起来跟橡胶差不多，甚至一些人还会傻傻分不清。但是，耐用性是不及橡胶的，在低温情况下很容易出现断裂现象，所以呢，这就要求众多车主们学会用心保养防滑链了。
推荐理由：这款汽车防滑链，尺寸按照专车轮胎定制而成，安装确保匹配到位。采用柔韧TPU材料制作，拥有出色的耐磨性，且充分保护原车轮胎，避免轮胎破损。上方结合多层淬火钢钉，充分应对积雪冰块，拒绝轮胎打滑。
那该如何呵护防滑链呢？如果在行驶途中，积雪减少，或者行驶到另外一个地方，中途路上已经没有了积雪，这时候最好别偷懒，及时下车将防滑链给取下来，这样能避免上面铁钉掉落，链条裂开，从而延长防滑链的使用周期。
其次，在开车途中要注意路况的选择，如果行驶到了泥水坑洼地方，最好绕道而行。有的车主上山因为泥路多，所以装个防滑链为的就是防滑，但是呢，防滑链设计只是为了雪面上使用的，所以在泥路情况下损耗很大。
推荐理由：这款轮胎防滑链，双侧双新式设计，与传统胶圈有所不同，安装的时候，只需要一个松紧器即可，按照正确的方向将金属卡扣一一拧紧，即可安心上路，安装步骤大大简化。表层结合金属钢钉，一路稳到底。
再次呢，每次使用完防滑链，记得及时给取下来，现在防滑链都有专门的袋子，可以存封起来，上面的积雪及时处理下，因为防滑链表层有很多金属钉，时间一长容易生锈，会出现脱落现象，那破冰力度自然就无法保障了。
推荐理由：这款汽车防滑链，通用式设计，简简单单三片组合，通用多种车型，实用性更加强。安装步骤简易，告别千斤顶，行驶途中可为司机节省不少时间，省事省力。另外，系绑稳固，与轮胎保持一定距离，不会磨损轮胎。
以上我们讲的就是汽车防滑链的保养经验了，那在选择时候该如何一步到位呢？选择的时候，得想好自己的需要，是要专胎专用的还是通用的，专胎专用的是按照原车轮胎设计的，而通用的大多都是几片式连接起来的。
还需要注意的是它的安装方式，免千斤顶还是使用千斤顶，用千斤顶的话会比较麻烦，占用时间比较多。选择免千斤顶的话，相对来说，步骤减少，只需要将防滑链铺设好，直接套上去，或双侧带胶圈，或拧紧挂钩就可以了。
推荐理由：这款轮胎防滑链，采用金属材质制作，经久耐用，使用时间更加长久。外观造型科学设计，全新升级，降低对车胎磨损。同时，间隙均匀，保持一致，减缓噪音，开车更加舒心。坚硬锰钢材质，出行无忧。
总之，冬季行车，有积雪或结冰的情况下，建议还是安装防滑链。其次，安装了防滑链，也得注意行车安全注意事项，最关键的是开车谨慎，保持清醒状态，一定要保持适中的车距，避免追尾事件的发生，不然保险杠又坏掉了。
