在大家的固有思维中都是“十次车祸九次快”，总觉得反正开慢点是不会有什么问题的，这话虽然不错，但在一些特殊的时候，例如高速上，“开慢点”反而是害人害己的做法。其实在高速上是要按照规定速度行驶的，太快和太慢都不行。
大家知道吗，开慢车的话有可能会成为“隐形杀手”，车辆如果在高速公路上行驶太慢的话，那么最直接的影响就是通行效率，原本时速是80km/h的车道，你如果开60km/h，那么这20公里的时速差会让跟在你后面的车很“为难”。要么后面的车也是跟你保持一样的时速，要么就是后车得拼命的超你，这无疑是不安全的，高速公路很多时候发生堵车就是因为有这样的时速差。
因为前车速度太慢而导致追尾的事故其实有不少，在高速公路上大家会惯性的以为其他车辆都在以适当的速度行驶，所以如果有一辆车的车速慢了，那么后车可能会一下子反应不过来，因为车速的原因，这一段反应时间就足以导致追尾了。
另外，我们在按照规定时速行驶的时候，不要忘了保持安全车距，因为速度快了不确定因素就会增加，万一前车来个急刹车的话，那就很可能发生事故了。而在堵车的时候，也不要太紧跟前车了，本来通行效率就低，要是在这个时候发生点追尾刮蹭，那肯定是得不偿失的。
另外，还有一种是要我们开快些的，那就是超车。超车时畏畏缩缩，想超又不敢超、超到一半突然放弃的情况我们们常常可以在高速上见到，这种行为多发生在新手司机身上，所以不让驾驶证没过实习期的司机上高速是有道理的。
超车通俗来讲，就是要快、准、狠，因为超车的时间越长，并行的时间越长，危险系数是会越大的。
最后要提醒大家的是，高速公路因为长且直的原因，很容易让司机产生视觉疲劳，估计有不少车主都有过短暂走神的经历。而且现在到了夏季，很多人喜欢长时间紧闭着车窗开空调，其实这不利于车内的空气流通以及让大脑保持清醒，所以应该尽量多开外循环或者是打开车窗通下风，必要的时候停下来休息。
